Fotodiodentechnik für Links- und Rechtslenker, europäisches Abblendlicht, Gerät mit Laufrollen
Kfz Testing Equipment
Kfz Testing Equipment
Der professionelle Rollenprüfstand von Hofmann ist die Lösung, die Sie suchen: für Pkw und Transporter sowie für Kleinkraft- und Motorräder, eignet er sich sowohl für die Aufstellung im Annahmebereich, als auch im Abnahme- und Prüfbereich. Es handelt sich um einen modularen Prüfstand, den Sie beliebig erweitern können: Das Basismodul mit alleinigem Bremsprüfstand kann mit dem Stoßdämpferprüfstand, dem Modul für die Geschwindigkeit von Kleinkrafträdern und dem Modul für die Driftprüfung kombiniert werden.
Hofmann hat einen einfachen und intuitiv bedienbaren Rollenprüfstand entwickelt, bei dem Sie jedes Gerät unabhängig voneinander nutzen können. Alle Messungen werden durch hochwertige elektronische Wägezellen aufgezeichnet, so dass Sie sicher sein können, genaue und zuverlässige Messungen zu erhalten. Mit der Funkfernbedienung ist es möglich, den Rollenprüfstand hinter dem Lenkrad sitzend zu bedienen.
Rollen-Bremsprüfstand für Pkw und Transporter bis 4 t Überfahrlast, Analogversion
Analoganzeige Doppelskala: Anzeigebereich 0-8 kN, einteiliger selbsttragender verzinkter Rollensatz, Leerlaufgeschwindigkeit 5,4 km/h, Motorleistung 2 x 3,7 kW, Stromnetz 3/N/PE 400 V AC / 50 Hz, inklusive ASA Livestream
Anzeigebereich 0 - 8 kN, Rollen 700 mm / 1000 mm lang
Modulare Prüfstraßengeneration für Pkw und Transporter
Videoline 204-RP ist das erste Modell einer neu entwickelten Prüfstraßengeneration, die zukünftig auf unsere komplette Prüfstraßenpalette ausgeweitet wird. Diese Prüfstraßen bestechen durch modularen Aufbau und modernste Technik.
Die traditionelle Unterscheidung zwischen Bremsprüfstand und Prüfstraße entfällt. Dank des modularen Aufbaus basiert jedes Gerät auf einem Bremsprüfstand und kann den individuellen Bedürfnissen entsprechend erweitert werden.
Modulare Prüfstraßengeneration für Pkw und Transporter bis 6 t Überfahrlast
Videoline 306-RP ist Teil unserer neu entwickelten Prüfstraßengeneration. Diese Prüfstraßen bestechen durch modularen Aufbau und modernste Technik.
Die traditionelle Unterscheidung zwischen Bremsprüfstand und Prüfstraße entfällt. Dank des modularen Aufbaus basiert jedes Gerät auf einem Bremsprüfstand und kann den individuellen Bedürfnissen entsprechend erweitert werden.
Zur Bremsprüfung aller Fahrzeuge in beladenem Zustand. Durchsatz normal bis hoch.
Der Bremsprüfstand besteht aus Rollensatz, Steuerung und Fernbedienung.
Bremsprüfstand für Pkw und Lkw bis 20 t Achslast
Analoganzeige Doppelskala: Anzeigebereich 0-8 / 0-40 kN, zweiteiliger verzinkter Rollensatz, Rollen mit Streckmetall und verschleißfester Kunststoff-Beschichtung oder alternativ in SmoothGrip-Version, Rollenüberhöhung 50 mm, Motoren unter den Rollen
Bremsprüfstand für Pkw und Lkw bis 16 t Achslast
Analoganzeige Doppelskala: Anzeigebereich 0-8 / 0-40 kN, zweiteiliger verzinkter Rollensatz, Rollen mit Streckmetall und verschleißfester Kunststoff-Beschichtung oder alternativ in SmoothGrip-Version, Rollenüberhöhung 50 mm, Motoren abfahrseitig
Bremsprüfstand für Pkw und Lkw bis 16 t Achslast
Analoganzeige Doppelskala: Anzeigebereich 0-8 / 0-40 kN, zweiteiliger verzinkter Rollensatz, Rollen mit Streckmetall und verschleißfester Kunststoff-Beschichtung oder alternativ in SmoothGrip-Version, Rollenüberhöhung 50 mm, Motoren unter den Rollen
Bremsprüfstand für Pkw und Lkw bis 13 t Achslast
Analoganzeige Doppelskala: Anzeigebereich 0-6 / 0-30 kN, zweiteiliger verzinkter Rollensatz, Rollen mit Streckmetall und verschleißfester Kunststoff-Beschichtung oder alternative in SmoothGrip-Version, Rollenüberhöhung 30 mm, Motoren unter den Rollen
Bremsprüfstand für Pkw und Lkw bis 13 t Achslast
Analoganzeige Doppelskala: Anzeigebereich 0-6 / 0-30 kN, 2 Auf-, 2 Abfahrrampen zum Einhängen, einfaches und zeitsparendes Aufstellen, keine Fundamentarbeiten nötig, geringe Überfahrhöhe (225 mm), zweiteiliger verzinkter Rollensatz in Flachbauweise, Rollen mit verschleißfester Kunststoff-Beschichtung, gleich hohe Rollen, Motoren seitlich
Bremsprüfstand für Motorräder
Schaltschrank (E-Box), Software, verzinkte Mechanik, Leerlaufgeschwindigkeit ca. 5,5 km/h, Motorleistung 2,5 kW, Stromnetz 3 x 400/N/PE / 50 Hz
Fahrwerktester - EUSAMA-Prinzip - für Pkw bis 2 t Prüfgewicht pro Achse
Fahrwerktester Eusama-Prinzip contactest® 202-E (K) zum Einbau in die modulare Prüfstraße safelane® 204-RP - alternativ als Standalone-Version contactest® 202 RP-E.
Fahrwerktester - Theta-Prinzip - für Pkw bis 2,2 t Prüfgewicht pro Achse
Fahrwerktester Theta-Prinzip contactest® 202-T (K) zum Einbau in die modulare Prüfstraße safelane® 204-RP - alternativ als Standalone-Version contactest® 202 RP-T.
Gelenkspieltester für Pkw und Lkw bis max. 4 t Achslast
Hydraulisch bewegte Prüfplatten, Funk-Prüflampe, 400 V / 50 Hz
Gelenkspieltester für Pkw und Lkw bis max. 20 t Achslast
Hydraulisch bewegte Prüfplatten, Funk-Prüflampe, 400 V / 50 Hz
Einzelgerät, Plattenlänge 1000 mm
LED-Anzeige, Prüfplatte verzinkt (1000 mm lang), Schnelldiagnose der Spur, Überprüfung von Vor- bzw. Nachspur, Messbereich +/- 20 mm/m, Stromversorgung 220/230 V / 50 Hz
Einzelgerät, Plattenlänge 500 mm
LED-Anzeige, Prüfplatte verzinkt (500 mm lang), Schnelldiagnose der Spur, Überprüfung von Vor- bzw. Nachspur, Messbereich +/- 20 mm/m, Stromversorgung 220/230 V / 50 Hz
Schnellspurprüfplatte bis 20 t Achslast
Schnellspurprüfplatte bis 20 t Achslast, nur in Verbindung mit LED-8-Display oder Monitor möglich
Schnellspurprüfplatte für Pkw und Lkw bis max. 20 t Achslast
LED-Anzeige, Prüfplatte verzinkt (1000 mm lang), Schnelldiagnose der Spur, Überprüfung von Vor- bzw. Nachspur, Messbereich +/- 20 mm/m, Stromversorgung 220/230 V / 50 Hz
Scheinwerfereinstellgerät
Mobiles mechanisches Scheinwerfereinstellgerät für Pkw-Scheinwerfer
